Tesla hat endlich gute Nachrichten über die Model 3 Produktion

Nach einer CNBC-Reportage, die Tesla (WKN:A1CX3T) als “irreführend” bezeichnete, erhielten die Investoren einen frühen Quartalsbericht über die Produktion des Model 3. Der Elektroauto-Hersteller wies die Behauptungen des Artikels zurück und behauptete, dass die Produktion des Model 3 mit seinen bisherigen Prognosen im Plan liege.

Tesla’s Quartalsbericht über die Produktion des wichtigen Fahrzeugs gibt Hoffnung inmitten der “Produktionshölle” und hilft, die Bedenken über eine weitere mögliche Verzögerung bei der Auslieferung zu zerstreuen. Hier ist, was Investoren wissen sollten.

Widerlegung der Geschichte von CNBC

Die Investoren sollten “mehr Model-3-Verzögerungen” erwarten – zumindest laut “einer Reihe von aktuellen und ehemaligen Tesla-Mitarbeitern”, sagte CNBC am Donnerstag. Diese Quellen berichteten auf CNBC, dass die Batterieproduktion bei Tesla’s Gigafactory “schlechter ist, als das Unternehmen zugestanden hat”.

Genauer gesagt, sagten einige Quellen von CNBC, dass noch Mitte Dezember “Tesla immer noch Model-3-Batterien teilweise von Hand herstellte”.

Aber Tesla sagte, das sei nichts Neues. In einer Erklärung an die Presse bemerkte Tesla: “Bis wir die volle Produktion erreicht haben, werden einige Elemente des Produktionsprozesses per definitionem eher manuell sein.

Darüber hinaus wies Tesla auf Kommentare des Managements während der jüngsten Telefonkonferenz des Unternehmens hin, was den Bedarf an manueller Arbeit in der Batterieproduktion detailliert aufzeigte. CEO Elon Musk äußerte sich unverblümt über diese Prozesse in der Telefonkonferenz des Unternehmens für das dritte Quartal (über eine Abschrift von Thomson Reuters) im November:

Wir haben viele Leute anstatt so mancher Maschinen. Und dann gibt es gelegentlich so etwas wie einen Teil eines Produktionsprozesses, bei dem die Maschine kaputt ist, und dann müssen wir es halt von Hand machen.

Sowohl Musk als auch CTO JB Straubel gaben zu, dass es so weitergehen würde, bis die hoch automatisierten Prozesse festgelegt sind. “Es ist wirklich ineffizient, weil dieses Ding nicht für einen manuellen Bypass zu einer kaputten Maschine oder überhaupt einer Maschine gedacht ist, wenn die Software nicht richtig funktioniert oder was auch immer der Fall sein mag”, erklärt Musk.

Das letzte Quartalsbericht zu Teslas vierteljährlicher Lieferung und Produktion war eigentlich am 3. Januar, nach dem Mitte Dezember zitierten Zeitraum von CNBC. Tesla sagte damals, es habe “große Fortschritte bei der Beseitigung von Engpässen in der Produktion des Model 3 gemacht, wobei unsere Produktionsrate gegen Ende des Quartals deutlich zunahm”. Tatsächlich sagte er, dass er das Quartal mit einer wöchentlichen Produktionsrate von über 1.000 Fahrzeugen pro Woche beendete.

CNBCs Quellen sagten, dass die Investoren mehr Verzögerungen erwarten sollten. Tesla reagierte wie folgt:

Dies ist ein extrem falscher und irreführender Artikel. Um es ganz klar zu sagen: Wir sind auf dem richtigen Weg zu den bisherigen Prognosen, die wir Anfang des Monats vorgelegt haben, um die Produktionsraten des Model 3 zu erhöhen.

Warum das eine gute Nachricht ist

Die Tatsache, dass Tesla mit seinen bisherigen Prognosen für das Model 3 “auf Kurs” ist, ist ermutigend, da das Unternehmen die Produktionsziele für das Model 3 bereits zweimal verschoben hat. Der Autohersteller hatte sich zum ersten Mal zum Ziel gesetzt, bis Ende 2017 eine Produktionsrate für das Model 3 von 5.000 Einheiten pro Woche zu erreichen. Dieses Ziel wurde dann bis zum Ende des ersten Quartals und schließlich bis zum Ende des zweiten Quartals verschoben.

Tesla sagte am 3. Januar über Lieferungen und Produktion, dass es erwartete, sein erstes Quartal mit einer wöchentlichen Produktionsrate von etwa 2.500 Einheiten des Model 3 zu beenden — ein aggressives Ziel, das wahrscheinlich mehr als das Doppelte von Teslas kombinierter Produktion des Modells S und X pro Woche betragen würde. Die Tatsache, dass wir mit diesem ehrgeizigen Ziel fast einen Monat nach Beginn des ersten Quartals auf Kurs sind, ist ein gutes Zeichen für die Wahrscheinlichkeit, dass das Unternehmen dieses Ziel erreichen wird.

Teslas nächstes Ziel für die Model-3-Produktion sind unglaubliche 5.000 Einheiten pro Woche. In seinem Bericht vom 3. Januar sagte Tesla, dass man beabsichtige, diese Produktionsrate bis zum Ende des zweiten Quartals zu erreichen.

Letztendlich hat sich das, was anfangs eine weitere mögliche Verzögerung war, in einen der optimistischsten Berichte über die Produktion von Model 3 verwandelt: Tesla ist nun endlich auf dem besten Weg, die Produktion auf ein für das Unternehmen beispielloses Niveau anzukurbeln. Eine Produktionsrate des Model 3 von 2.500 Autos pro Woche könnte schon bald Realität werden.